Geschichte der Batterie

Man kann 3 unterschiedliche Batterie-Systeme unterscheiden:

Im 19. Jahrhundert wurden die Leclanches Zink-Kohlezelle und Plantes Bleiakkumulator erfunden.

Um 1900 folgte der Jungner Nickel-Cadmium-Akkumulator.

Die Leclanches Zink-Kohlezelle zählt man zu der nicht aufladbaren Batterie, die sogenannten Primär-Batterie. Die Batterie wurde in den 60er Jahren weiterentwickelt, es handelt sich hierbei um die Alkali-Mangan Batterie. Diese Batterie wird bis heute für verschiedenste Geräte wie zum Beispiel Taschenlampen, Radios, Fernbedienungen usw. verwendet. Durch ihr nahezu perfektes Preis-Leistungsverhältnis haben es diese Batterien geschafft, bis heute ein fixer Bestandteil am Markt zu bleiben. Natürlich wurden diese Batterie-Arten trotzdem noch weiterentwickelt. Sie sind schadstoffärmer, auslaufsicherer, lagerfähiger, zuverlässiger und leistungsstärker geworden.

Jungner Nickel-Cadmium-Akku und Plantes Bleiakku gehören zu der Gattung der Sekundär-Batterie. Sekundär-Batterien sind geläufiger unter dem Namen Akkumlatoren (kurz: Akkus). Plantes Sekundär-Batterie wird bis heute für den Antrieb von Elektrofahrzeugen und in Automobilen verwendet. Er besitzt eine hohe Lebensdauer, einen verhältnismäßig günstigen Preis und hat sich aus diesen Gründen trotz seines hohen Gewichts bis heute durchgesetzt. Im Laufe der Jahre wurde die Sekundär-Batterie immer mehr verbessert, ihr Gewicht wurde reduziert und die Zuverlässigkeit und Lebensdauer erhöht. Die Selbstentladung wurde vermindert und die Säure immobilisiert.

Jungners Nickel-Cadmium-Akku hat sich anfangs aufgrund seines geringen Gewichts für den Betrieb mobiler Geräte durchgesetzt.

Die Silberoxid-Zink Batterie wird für den Betrieb von Uhren verwendet. Die Zink-Luft-Zelle wird in Hörgeräten verwendet, die Lithium-Iod Batterie findet Verwendung in Herzschrittmachern. Der Lithium-Ion Akku wird in mobilen Endgeräten, wie z.B. dem Laptop, verwendet.

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2 Antworten zu “Geschichte der Batterie”

1. dida sagt:

   4. März 2011 um 08:44

   wer hats erfunden?
2. admin sagt:

   4. März 2011 um 09:02

   Hallo Dida,
   zumindest nicht die Schweizer . Auf welche Batteriebauweise beziehst du dich?

   Gruß

   Gerald vom Batterie-info.de Team